تعاون ناجح بين لوتس والاتحاد الدولي للسيارات|فيديو

نشرت شركة لوتس أول فيديو مباشر لسيارة سباق إميرا GT4 الجديدة بعد ظهورها لأول مرة في حدث لكبار الشخصيات في مسار هيثيل في المملكة المتحدة. تمت معاينة سيارة السباق الجديدة لأول مرة في سبتمبر 2021 وهي أول طراز قادم من قسم لوتس أدفانسد بيرفورمانس الذي تم إنشاؤه حديثًا، والذي تم تطويره بالتعاون مع RML جروب.
 

لوتس إميرا جي تي 4
 

قاد جافان كيرشو، مدير سمات المركبات في لوتس والبطل البريطاني السابق في جي تي، سيارة إميرا GT4 على مضمار اختبار هيثيل البالغ طوله 3.5 كم، وانضم إليه عام 1965 لوتس تايب30.  خلال الحدث، عُرض على الضيوف المهمين جولات متعددة لتجربة أداء سيارة السباق من مقعد الراكب. لحسن الحظ، أخذ صانع السيارات البريطاني بعض لقطات الفيديو من اللفات الساخنة حتى يمكن مشاهدتها لاحقًا وهي تهاجم الحواجز أثناء الاستماع إلى صوت عادمها غير المقيد.
 

لوتس إميرا جي تي 4
 

تمت معظم أعمال التطوير في هيثيل بالمملكة المتحدة، ولكنها سافرت أيضًا إلى بورتيماو، البرتغال. تحصل إميرا GT4 على فاصل أمامي بارز، وجناح خلفي ضخم، وعجلات مقاس 18 بوصة مزودة بإطارات بيريللي GT4. يتضمن إعداد الشاسيه المعدل مخمدات أوهلينز TTx قابلة للتعديل في اتجاهين، وقضبان أمامية وخلفية جديدة مضادة للدحرجة، ومكابح بمواصفات السباق مع ABS قابل للتعديل من بوش.

تعاون ناجح بين لوتس والاتحاد الدولي للسيارات
 

ينتج محرك V6 سعة 3.5 لتر الوسطي من تويوتا 400 حصان بفضل شاحن هاروب TVS 1900  الفائق ونظام إدارة المحرك موتيك. يتم إرسال القوة إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة متتابع Xtrac بست سرعات بمساعدة ترس تفاضلي محدود الانزلاق.
 

لوتس إميرا جي تي 4
 

تماشيًا مع اللوائح، تلقت إميراGT4  قفصًا متماثلًا من الاتحاد الدولي للسيارات، ومقعدًا للسباق مزودًا بحزام من ست نقاط، ونظام إطفاء حريق إلكتروني، ومفاتيح عازلة، ونظام لتسجيل البيانات، ومجموعة أسلاك رياضية، وخزان وقود 96 لترًا معتمد من الاتحاد الدولي للسيارات. وفقًا لوتس، تزن عربة السباق 1300 كيلوجرام بدون سوائل، في حين أن إميرا القانونية في الشارع تزن 1405 كيلوجرام.
 

بيعت سيارة لوتس إميرا جي تي 4 للسنة الأولى من الإنتاج، بأسعار تبدأ من 204258 دولارًا أمريكيًا. في أعقاب الطلب المتزايد، تخطط لوتس لزيادة الإنتاج لعام 2023.