لتجنب الحوادث.. مؤشرات أعطال «فرامل السيارة» وطرق الصيانة والحفاظ عليها
تُعد أعطال "فرامل السيارة" سببا رئيسيا في حوادث الطرق، لأنها المسؤول عن التوقف وحماية السيارة والتحكم بها بطريقة فعالة، لذلك ينبغي فحص "فرامل السيارة" باستمرار وإصلاح أعطالها وأي تلف بها.
ونستعرض في التقرير التالي مؤشرات أعطال "فرامل السيارة"، وطرق معرفة أعطالها والمحافظة عليها من الأعطال:
مؤشرات أعطال فرامل السيارة
1 - ظهور مؤشر اعطال "فرامل السيارة" بلوحة القيادة حيث يظهر ضوء أحمر أو أصفر على لوحة القيادة الأمامية، والذي قد يشير إلى مشكلة في "فرامل السيارة"، لذلك ينبغي تفقد كتيب الإرشادات بمعاني الأضواء.
2 - صدور صوت احتكاك أو صرير دون الضغط على الفرامل، ويشير صدور هذا الصوت العالي الذي يشبه صوت احتكاك قطع معدنية في أثناء حركة السيارة إلى احتكاك قطع دواسة الفرامل بالجزء الدوار في المحرك، لذلك ينبغي تبديل الدواسة قبل أن تتلف الجزء الدوار.
الصدأ والتآكل مؤشرات لتلف فرامل السيارة
3 - صدور صوت صرير عند الضغط على الفرامل، ويصدر هذا الصوت بسبب وجود حصيات وأحجار في سرج الفرامل، لذلك يستطيع الفرد إصلاحها من خلال إزالتها. وكذلك بسبب تآكل قطع "فرامل السيارة" وصدئها، وقلة وجود الزيوت في جرن الفرامل الخلفية.
4 - اهتزاز السيارة عند الضغط على "فرامل السيارة"، ويعزى هذا المؤشر إلى وجود تآكل قطعة الجزء الدوار للمحرك بسبب الاحتكاك المتكرر بالعجلات مع مرور الزمن.كذلك يعود صوت الصرير لخلل في سرج الفرامل وعدم عودته لموضعه الصحيح بعد الانتهاء من الضغط على الفرامل، بسبب التصاقه بالمواد الدبقة المتكونة على مبكس السيارة (Piston) وذلك عند تراكم الأوساخ والشحوم عليه ـ وأحيانا يكون السبب تركيب صواميل العجلات بطريقة غير صحيحة دون الضغط عليها بالمقدار المناسب.
5 - تسرب السوائل، ويشير اليها ارتخاء "فرامل السيارة" وسهولة نزولها إلى تسرب السوائل في نظام الفرملة، خاصةً في الأسطوانة الرئيسية المسؤولة عن تزويد "فرامل السيارة" بالقوة اللازمة لإيقاف السيارة.
ضرورة الفحص الدوري لـ “فرامل السيارات”
6 - ارتخاء دواسة الفرامل ليس من الطبيعي أن تصل دواسة الفرامل او "فرامل السيارة" إلى مستوى الأرض بشكل سهل ومرتخٍ وطري كالإسفنجة عند الضغط عليها، ويشير هذا الأمر إلى مشكلة في الهواء أو السوائل في نظام الفرملة.
7 - ميلان السيارة إلى اتجاه معين عند الضغط على "فرامل السيارة" للتوقف، وعادة مايكون ذلك بسبب تلف في خرطوم الفرامل أو مشكلة في سرج الفرامل.
8 - رائحة حرق مواد كيميائية أثناء حركة السيارة، وتصدر هذه الرائحة عند قيادة السيارة في طريق شديد الانحدار، وتشير هذه الرائحة إلى ارتفاع حرارة السوائل في نظام "فرامل السيارة" أو ارتفاع حرارة المقبض (Clutch)، إذ ينبغي عندها إيقاف السيارة لتبرد قبل تشغيلها؛ لأن غليان السوائل قد يتسبب بإتلاف "فرامل السيارة" كليًّا.
10 - قفز السيارة للأعلى والأسفل عند الضغط على "فرامل السيارة" ضغطًا مفاجئًا، ويشير هذا إلى وجود مشكلة في ممتصات الصدمات في السيارة، وهذا يعني ضرورة تبديلها.
نصائح للحفاظ على "فرامل السيارة"
ينصح باتباع الأمور التالية لتجنب تلف "فرامل السيارة" والحفاظ عليها صالحة لأطول فترة ممكنة:
صيانة "فرامل السيارة" وتفقدها مرةً سنويًّا، مع الحرص على تبديلها في حال تآكل أجزائها.
تفقد السوائل الهيدروليكية في نظام الفرملة، وتجديدها في حال تغير لونها إلى اللون الغامق.
تجنب استخدام الفرامل استخدامًا متكررًا في حال وجود سيارة أمام السائق عند الإشارات وفي الازدحامات، وإنما ينبغي ترك مسافة مناسبة لتتوقف السيارة دون الضغط على "فرامل السيارة".
ترك السيارة تتوقف تدريجيًّا دون الضغط على "فرامل السيارة" في معظم الأحيان، لتقليل استعمالها والحفاظ عليها.
شراء فرامل ذات جودة وأمان وفاعلية عالية.
تجنب استخدام "فرامل السيارة" للتوقف المفاجئ، أو الضغط عليها في حال عدم الحاجة إلى التوقف.
تبديل سرج "فرامل السيارة" أو إصلاحه في حال تلفه، لحماية نظام الفرملة من التلف بنسبة أكبر.
تجنب القيادة بسرعات عالية؛ لأن "فرامل السيارة" تحتاج إلى بذل جهد أكبر لإيقافها، وإنما ينبغي الالتزام بحدود السرعة القانونية.
تجنب استخدام القدم اليمنى واليسرى معًا عند الضغط على بدالة البنزين والفرامل، كي لا يضغط الفرد عليهما معًا دون قصد، الأمر الذي سيسبب اهتراء الفرامل.
وضع السيارة على غيار أقل درجة في أثناء قيادة السيارة على منحدر؛ ليتمكن المحرك من إبطاء السيارة دون الاستعانة ب"فرامل السيارة"، وذلك بدلًا من الضغط على الفرامل طول الطريق، ولكن ينبغي عدم وضع الغيار على درجة أقل بكثير لتجنب حصول أعطال للمحرك.
تجنب تركيب قطع إضافية ثقيلة على السيارة؛ لأن كلما زاد وزن السيارة بذلت الفرامل جهدًا أكبر، الأمر الذي سيؤدي إلى اهترائها في وقت أقل.
