مصدر يكشف حقيقة إلغاء العربة الأخيرة من القطارات بسبب الحوادث
أكد مصدر بالهيئة القومية لـ السكك الحديدية، أنه لا صحة لما أثير عن افراغ العربة الأخيرة من القطارات من الركاب بسبب الحوادث.
جاء ذلك ردًا على بعض التقارير التي تحدثت عن قرار هيئة السكة الحديد بإخلاء العربة الأخيرة في كافة القطارات من أجل تقليل خطر وقوع الحوادث على خطوط السكة الحديد.
وأوضح أن حركة القطارات، على كافة الخطوط تعمل بشكل جيد ونسب الحوادث انخفضت بشكل كبير كما أن عملية إخلاء العربية الأخيرة غير منطقية لأن أكثر حوادث القطارات على سبيل المثال خروج عن القضبان وهذا ليس له علاقة بالعربة الأخيرة من غيرها.
هيئة السكة الحديد
وأكد المصدر أن الهيئة تمكنت خلال الشهور الأخيرة من تخفيض معدل الحوادث بشكل كبير ولم تشهد الهيئة خلال الشهور الأخيرة أي حادثة كبيرة.
على صعيد آخر تخطط السكك الحديدية لزيادة الاعتماد على قطاع نقل البضائع وإعادة ما يسمى عربة السبنسة في بعض القطارات لنقل الحيوانات والأمتعة عليها لتحسين الشكل العام بما يضمن سلامة النقل وذلك ليس على كافة القطارات ولكن في بعضها وهذا الإجراء الهدف منه زيادة الإيرادات وليس له أي علاقة بالحوادث نهائيا
مواعيد القطارات
على الجانب الآخر قررت الهيئة القومية لسكك حديد مصر تعديل تركيب بعض القطارات على خط القاهرة الإسكندرية والعكس إلى عربات روسية ذات تهوية ديناميكية وذلك اعتبارا من يوم الثلاثاء 3-8-2021 وبيانها كالتالي.
اولًا:- خط القاهرة / الإسكندرية
- تعديل تركيب قطار رقم 7 إكسبريس القاهرة /الإسكندرية إلى عربات روسية ذات تهوية ديناميكية بعدد 11 عربة وجدوله الحالي.
- تعديل تركيب قطار رقم 29 إكسبريس القاهرة / الإسكندرية إلى عربات روسية ذات تهوية ديناميكية بعدد 11 عربة وجدوله الحالي..
ثانيًا:- خط الإسكندرية / القاهرة
- تعديل تركيب قطار رقم 24 إكسبريس الإسكندرية / القاهرة إلى عربات روسية ذات تهوية ديناميكية بعدد 11 عربة وجدولة الحالي.
- تعديل تركيب قطار رقم 8 إكسبريس الإسكندرية / القاهرة إلى عربات روسية ذات تهوية ديناميكية بعدد 11 عربة وجدوله الحالي.
وتسعى الهيئة دائما لتقديم خدمة أفضل والعمل على راحة جمهور الركاب.
