نيسان تخطط لتطوير الجيل المقبل من جي تي آر
تخطط شركة نيسان لتطوير وليس تغيير الجيل المقبل من جي تي آر، على الأقل من الناحية الميكانيكية، في حين يتوقع أن يحصل على هيكل معاد تصميمه بالكامل، كما سيتم ترقية المقصورة الداخلية لتلبية معايير التقنية والسلامة الحديثة من خلال قمرة قيادة رقمية وأحدث أنظمة نيسان الترفيهية.
وتصبح السيارة نسخة محدثة إلى حد كبير من الجيل الحالي، وتضم العديد من تعديلات الهيكل، وتتوفر بمحرك VR38DETT بدون نظام هجين معتدل على الرغم من لوائح الانبعاثات الصارمة، ويُتوقع أن تتوفر بمُحرك V6 محدث سعة 3.8 لتر قريب من محرك جي تي آر نيسمو الحالي بقوة 592 حصانا و652 نيوتن.متر من عزم الدوران مع نظام دفع كُلي، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي.
خطط نيسان للجيل القادم من جي تي آر
وتمتثل نيسان للوائح الانبعاثات التي تسببت في قيام العديد من صانعي السيارات بالتوجه إلى الكهرباء والتخلص تدريجياً من محركات الاحتراق الداخلي، فرُبما تراهن الشركة على تشكيلتها الجديدة من السيارات الكهربائية والهجينة للحصول على نسبة انبعاثات منخفضة تجعلها ليست بحاجة للامتثال إلى اللوائح باستمرار، وحتى لو كان هذا هو الحال، فذلك يُثير تساؤلات حول ما إذا كانت جي تي آر الجديدة ستتوفر في السوق الأوروبي، حيث ستحضر الكثير من بلدانها السيارات التقليدية قريباً.
ومن المحتمل أن يحصل الجيل المقبل على التقنية الهجينة الخفيفة والتي قيل أنها ستظهر في الإصدار الأخير من الجيل الحالي، ويتوقع أن تصبح جي تي آر كهربائية بالكامل في النهاية أيضاً، ويكشف التقرير أنه سيتم إيقاف الجيل الحالي في خريف 2022 تمهيداً لظهور الجيل الجديد في أوائل 2023.
وتصبح السيارة نسخة محدثة إلى حد كبير من الجيل الحالي، وتضم العديد من تعديلات الهيكل، وتتوفر بمحرك VR38DETT بدون نظام هجين معتدل على الرغم من لوائح الانبعاثات الصارمة، ويُتوقع أن تتوفر بمُحرك V6 محدث سعة 3.8 لتر قريب من محرك جي تي آر نيسمو الحالي بقوة 592 حصانا و652 نيوتن.متر من عزم الدوران مع نظام دفع كُلي، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي.
خطط نيسان للجيل القادم من جي تي آر
وتمتثل نيسان للوائح الانبعاثات التي تسببت في قيام العديد من صانعي السيارات بالتوجه إلى الكهرباء والتخلص تدريجياً من محركات الاحتراق الداخلي، فرُبما تراهن الشركة على تشكيلتها الجديدة من السيارات الكهربائية والهجينة للحصول على نسبة انبعاثات منخفضة تجعلها ليست بحاجة للامتثال إلى اللوائح باستمرار، وحتى لو كان هذا هو الحال، فذلك يُثير تساؤلات حول ما إذا كانت جي تي آر الجديدة ستتوفر في السوق الأوروبي، حيث ستحضر الكثير من بلدانها السيارات التقليدية قريباً.
ومن المحتمل أن يحصل الجيل المقبل على التقنية الهجينة الخفيفة والتي قيل أنها ستظهر في الإصدار الأخير من الجيل الحالي، ويتوقع أن تصبح جي تي آر كهربائية بالكامل في النهاية أيضاً، ويكشف التقرير أنه سيتم إيقاف الجيل الحالي في خريف 2022 تمهيداً لظهور الجيل الجديد في أوائل 2023.
