زى النهاردة.. طلعت حرب يحقق حلم شباب مصري بتأسيس شركة مصر للطيران
فى مثل هذا اليوم عام 1932 أسس رجل الاقتصاد طلعت حرب شركة مصر للطيران، التى مرت بأسماء مختلفة بعد تاريخ طويل لأناس شغفهم حب الوطن فحاربوا لتحقيق حلم كيان مصرى معنى بالطيران المدنى.
عمل طلعت حرب، على تحقيق حلم محاولات فردية لبعض الشباب المصرى بتكوين شركة للطيران، بدأت بمحاولة حلم كمال علوي عام 1929 الذى سافر الى باريس وتعلم فنون الطيران واشترى طائرة كانت هى الأولى التى تم تسجيلها فى مصر وقد أهداها بعد ذلك الى شركة مصر للطيران، كما تبنى بعد ذلك حملة لتكوين الشركة وأسس نادي الطيران المصري.
ومع وصول محمد صدقى كأول طيار مصرى يصل بطائرته الأميرة فايزة من برلين إلى القاهرة عام 1930 كانت الخطوة الأولى لتأسيس الشركة المصرية بعدما تعاون الثلاثة كمال علوي ومحمد صدقى وطلعت حرب لتحقيق الحلم من خلال بنك مصر الذى أسسه طلعت حرب .
وأثمرت الجهود عن صدور مرسوم ملكى فى 7 مايو 1932 بإنشاء مصر للطيران وسميت الشركة باسمين احدهما باللغة العربية باسم شركة الخطوط الهوائية المصرية، والآخر باللغة الانجليزية باسم (مصر آير وورك ) وتحدد رأسمال فى البداية 20 ألف جنيه على أن يمتلك المصريون 60 % من الأسهم .
وبعد الحرب العالمية الثانية انسحبت الشركة الانجليزية لينتهى عصر الاجانب وحل المصريون فى الشركة محل الانجليز وتحول اسمها الى (الخطوط الجوية المصرية ) عام 1941
وجاءت ثورة 1952 فأولت اهتماما بالشركة وساهمت فى رأس المال ليرتفع من 300 الف جنيه الى مليون جنيه ، وفى عام 1971 صدر القرار الجمهورى بإنشاء الهيئة المصرية العامة للطيران المدنى وتنتقل إليها تبعية مؤسسة مصر للطيران وتستعيد المؤسسة اسم مصر للطيران.
وفى عام 2002 تم تشكيل أول وزارة للطيران المدني وأصبحت مؤسسة مصر للطيران شركة قابضة تتبع مباشرة وزارة الطيران المدنى وتم تحويل القطاعات التى كانت موجودة فى السابق إلى شركات تابعة بدأت بشركة الخطوط وشركة الصيانة والأعمال الفنية وشركة الخدمات الأرضية والخدمات الجوية وشركة الشحن، السياحة والاسواق الحرة وشركة الخدمات الطبية.
كما حصلت الشركة على شهادة الايزو التى تمنحها المنظمة الدولية للنقل الجوى اياتا كأول شركة طيران فى أفريقيا والسابعة عشر فى العالم .
عمل طلعت حرب، على تحقيق حلم محاولات فردية لبعض الشباب المصرى بتكوين شركة للطيران، بدأت بمحاولة حلم كمال علوي عام 1929 الذى سافر الى باريس وتعلم فنون الطيران واشترى طائرة كانت هى الأولى التى تم تسجيلها فى مصر وقد أهداها بعد ذلك الى شركة مصر للطيران، كما تبنى بعد ذلك حملة لتكوين الشركة وأسس نادي الطيران المصري.
ومع وصول محمد صدقى كأول طيار مصرى يصل بطائرته الأميرة فايزة من برلين إلى القاهرة عام 1930 كانت الخطوة الأولى لتأسيس الشركة المصرية بعدما تعاون الثلاثة كمال علوي ومحمد صدقى وطلعت حرب لتحقيق الحلم من خلال بنك مصر الذى أسسه طلعت حرب .
وأثمرت الجهود عن صدور مرسوم ملكى فى 7 مايو 1932 بإنشاء مصر للطيران وسميت الشركة باسمين احدهما باللغة العربية باسم شركة الخطوط الهوائية المصرية، والآخر باللغة الانجليزية باسم (مصر آير وورك ) وتحدد رأسمال فى البداية 20 ألف جنيه على أن يمتلك المصريون 60 % من الأسهم .
وبعد الحرب العالمية الثانية انسحبت الشركة الانجليزية لينتهى عصر الاجانب وحل المصريون فى الشركة محل الانجليز وتحول اسمها الى (الخطوط الجوية المصرية ) عام 1941
وجاءت ثورة 1952 فأولت اهتماما بالشركة وساهمت فى رأس المال ليرتفع من 300 الف جنيه الى مليون جنيه ، وفى عام 1971 صدر القرار الجمهورى بإنشاء الهيئة المصرية العامة للطيران المدنى وتنتقل إليها تبعية مؤسسة مصر للطيران وتستعيد المؤسسة اسم مصر للطيران.
وفى عام 2002 تم تشكيل أول وزارة للطيران المدني وأصبحت مؤسسة مصر للطيران شركة قابضة تتبع مباشرة وزارة الطيران المدنى وتم تحويل القطاعات التى كانت موجودة فى السابق إلى شركات تابعة بدأت بشركة الخطوط وشركة الصيانة والأعمال الفنية وشركة الخدمات الأرضية والخدمات الجوية وشركة الشحن، السياحة والاسواق الحرة وشركة الخدمات الطبية.
كما حصلت الشركة على شهادة الايزو التى تمنحها المنظمة الدولية للنقل الجوى اياتا كأول شركة طيران فى أفريقيا والسابعة عشر فى العالم .
