سكودا تستعرض خططها للعام الجاري

استعرضت سكودا خططها القادمة لعام 2021، ومع ذلك ستقدم العلامة التجارية التشيكية سيارة فابيا الجديدة كليًا في شهر مايو المقبل.

تهدف خطة سكودا إلى بدء إنتاج عربة فابيا صغيرة الحجم في غضون عامين تقريبًا من الآن في مصنع كفاسيني في جمهورية التشيك لن يكون ذلك ممكنًا إلا بعد نقل إنتاج سوبرب في مصنع مجموعة فولكس فاجن في براتيسلافا للجيل القادم من سكودا.

يتم أيضًا بناء سيارة فولكس فاجن باسات الجديدة في عاصمة سلوفاكيا جنبًا إلى جنب مع سوبرب ذات الطبيعة الميكانيكية، وسيتم تطوير الاثنين في ملادا بوليسلاف.

كشف سكودا عن إينياك iV كوبيه، وهي نسخة منحدرة من أول سيارة كهربائية مخصصة من سكودا وشقيقة لنموذج فولكس فاجن ID.5 القادم.

علاوة على ذلك، سيتم تجديد محفظة الشركة من سيارات الدفع الرباعي مع الكشف عن تعديل مقدمة كاروك وكودياك، وسيتم إطلاق كروس كوشاك التي تم طرحها مؤخرًا كأول طراز مخصص للهند، بينما ستحصل الصين على قاعدة العجلات الطويلة لأوكتافيا برو.


صرح توماس شيفر رئيس مجلس إدارة سكودا أن العلامة التجارية الناجحة ستحصل على سيارة كهربائية أصغر من إينياك iV، دون الدخول في التفاصيل.


يعتقد أن النموذج المعني سيكون معادلًا لسيارة فولكس فاجن ID.3 هاتشباك، وهناك أيضًا خطط لسيارة كهربائية جديدة، يفترض أن تحل محل Citigo-e iV.

من المحتمل أن تكون السيارة الكهربائية من الفئة A هي نسخة سكودا من السيارة الكهربائية الجديدة ذات الأسعار المعقولة والتي تطورها سيات لإطلاقها في عام 2025.

وعد شيفر أيضا بالحفاظ على العرض الموجه نحو القيمة للعلامة التجارية من خلال طرح مستويات جديدة قياسية لجميع طرازاتها الحالية.


ويذكر: "لقد تم تخفيض هذه التكلفة حتى آخر قرش، وبالتالي سوف تتجه لمجموعة مستهدفة أكبر".

عند الحديث عن خفض التكاليف، يُعتقد أن لن يتم تزويد سيارة فابيا الجديدة بالكهرباء على الإطلاق، ولا حتى مع إعداد هجين معتدل.