رئيس التحرير
عصام كامل

ما هو العمر الافتراضي لإطار السيارات ؟

ارشيفية
ارشيفية

تختلف شركات صناعة السيارات ، وصانعي الإطارات ، ومصنعي المطاط في آرائهم حول العمر الافتراضي للإطار.

 

ولا يوجد لدى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) إرشادات محددة بشأن تقادم الإطارات، وتلتزم بتوصيات شركات صناعة السيارات ومصنعي الإطارات.

 

ويطلب العديد من صانعي السيارات، بما في ذلك Ford و Nissan و Mercedes-Benz ، من المالكين استبدال الإطارات بعد ست سنوات من تاريخ إنتاجهم، بغض النظر عن عمر المداس.

 

ويقول مصنعو الإطارات مثل كونتيننتال وميشلان إن الإطار يمكن أن يستمر لمدة تصل إلى 10 سنوات بشرط أن تحصل على فحوصات سنوية للإطارات بعد العام الخامس.

 

وقالت رابطة مصنعي المطاط إنه لا توجد طريقة لتحديد تاريخ "انتهاء" الإطار لأن عوامل مثل الحرارة والتخزين والتضخم الناقص وظروف الاستخدام يمكن أن تقلل بشكل كبير من عمر الإطار.


ماهو معيار انتهاء عمر الاطار ؟ 


لسنوات اعتمد الناس على عمق المداس لتحديد وقت استبدال الإطار، إذا اجتاز المداس " اختبار بنس " ، فإنهم يفترضون أن الإطار لا يزال لديه حياة ، بغض النظر عن عمره ، والذي يمكن أن يكون خطأً قاتلاً، فالإطارات القديمة خطيرة ، بغض النظر عن عمق المداس على الرغم من عدم وجود إرشادات سلامة معتمدة فيدراليًا عندما يكون الإطار قديمًا جدًا بحيث لا يكون آمنًا . 

يوصي العديد من صانعي السيارات بالاستبدال في غضون ست سنوات من تاريخ التصنيع.

 

وتعتبر الإطارات القديمة هي الجاني في الحوادث المميتة، وهناك مثالان على ذلك:

 

في عام 2008 ، احتاج مالك سيارة فورد إكسبلورر 1998 في جورجيا إلى إطار جديد لسيارة الدفع الرباعي الخاصة به واشترى واحدة مستعملة.

 

وعندما كان يقود سيارته بعد أسبوعين فقط انفصل المداس فجأة عن الإطار وخرج المستكشف عن السيطرة واصطدم بدراجة نارية، مما أسفر عن مقتل راكبها، وأظهر تحليل الإطار المستعمل أن عمره يقارب 10 سنوات.

 

في مثال أكثر حداثة وشهرة، كشف التحقيق في سبب حادث 2013 الذي أودى بحياة الممثل بول ووكر أن سيارة بورش كاريرا جي تي التي كان يركبها بها إطارات عمرها 9 سنوات.

 

وأشارت دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا إلى أن عمر الإطارات يكون قد أضر بخصائصها في القيادة والتعامل معها ، وفقًا لصحيفة لوس أنجلوس تايمز .


العلاقة بين عمر الاطار ومسافات السير :

توضح هذه الحوادث الخطر المحتمل المتمثل في شراء الإطارات المستعملة ومخاطر القيادة على الإطارات القديمة - بما في ذلك تلك التي لم تقض يومًا على الطريق.

 

وتتدهور مركبات المطاط في الإطار بمرور الوقت، بغض النظر عن حالة المداس. بالنسبة لبعض الناس، قد لا تكون الإطارات القديمة مشكلة، إذا كنت تقود عددًا نموذجيًا من الأميال في مكان ما حوالي 12000-15000 ميل سنويًا.

 

وتتآكل مداس الإطار في غضون ثلاث إلى أربع سنوات ، قبل وقت طويل من تآكل مركب المطاط. ولكن إذا كنت تقود أقل من ذلك بكثير ، أو إذا كان لديك سيارة تقودها فقط في عطلات نهاية الأسبوع ، فقد تكون الإطارات القديمة مشكلة. وبالمثل، إذا كنت تشتري سيارة مستعملة، فهناك احتمال أن تكون إطاراتها قديمة.

 

وينطبق تحذير العمر أيضًا على الإطارات الاحتياطية والإطارات التي تبدو جديدة والتي لم يتم استخدامها مطلقًا ولكن تم إنتاجها منذ سنوات.

الجريدة الرسمية