مدير «نظم المعلومات» بالشرطة المتخصصة : تعويضات للمتضررين من إلغاء تراخيص السيارات القديمة

محطات الفحص الآلي تعمل 24 ساعة لاستخراج الرخص
معدات الهوية الرقمية للسيارات في المطار
نتلقى دعما كبيرا من القيادة السياسية لحل مشكلات المرور

إلغاء وحدات التراخيص المكتبية والعمل إلكترونيا

أكد اللواء خالد علي مدير إدارة نظم المعلومات بقطاع الشرطة المتخصصة بوزارة الداخلية، أن قانون المرور الجديد يعدل سلوكيات المواطنين وليس بابا لجمع الأموال، فمهمتنا الحفاظ على أرواح المواطنين وتقديم كل أوجه المساعدة لهم، وأضاف في حوار لـ«فيتو»، أن القيادة السياسية تدعم الوزارة حاليا لسرعة إنهاء مشكلات المرور، والاعتماد على الوسائل التكنولوجية في منظومة العمل المروري، والاتجاه للاستغناء عن العنصر البشري... وإلى نص الحوار:

أين وصل قانون المرور الجديد؟
ـــــــ رئيس مجلس الوزراء، شكل لجنة برئاسة مساعد وزير الداخلية لقطاع الشرطة المتخصصة للتنسيق مع 13 وزارة أخرى والقوات المسلحة، والحكم المحلي لإنشاء البنية التحتية ونعمل حاليا للانتهاء من البنية التحتية ورفع تقرير بذلك لمجلس الوزراء، لإزالة كل المعوقات والبدء في تطبيقه فور الانتهاء من التجهيزات اللازمة.

البعض يردد أن المخالفات المرورية في القانون الجديد عالية جدا وهدفها جمع الأموال؟
ــــــ المخالفات في القانون القديمة عالية والقيمة تتغير مع الزمن، وتطبيق المخالفة هدفها جمع الأموال من المخالفين لإجبارهم على الالتزام بالقانون، فشعارنا في المرحلة الحالية «التطور المروري وأثره على المواطن»، وعقدنا المؤتمر التاسع عشر لمديري إدارات المرور لذلك الأمر، إذ استطعنا زيادة المخالفة ضد الذي يسير بسرعات كبيرة أعلى الطرق والمواطنين الذين يسيرون بالشارع نسعى للحفاظ على أرواحهم جميعًا، ومنع الحوادث المرورية لتقليل الخسائر الاقتصادية في النهاية نهدف إلى تقويم السلوكيات غير المنضبطة.

الوزارة تسعى إلى تفعيل مشروع الهوية الرقمية للسيارات؟
ــــ الهوية الرقمية مثل الرقم القومي للمواطن غير قابل للتغير، أو التلاعب، فالأجهزة تلتقط الصور اللوحات المعدنية على المركبات وترسلها إلى قاعدة البيانات المركزية وإخطار الضابط بكل التفاصيل عنها... تسهم في التعرف على نوع المركبات ومالكها وكشف السيارات المسروقة والمهربة جمركيا، فضلا عن تسهيل المنظومة الحركة المرورية وضبط المخالفات والسير عكس الاتجاه وعدم الالتزام بالحارات المخصصة.

ــــــ مشروع الهوية الرقمية يتضمن في جعبته أجهزة تحسب الكثافات المرورية أعلى الطرق وتضع الاتجاهات البديلة لسير المركبات وقياس حجم الكثافات.

متى يبدأ مشروع الهوية الرقمية للسيارات؟
ــــ الملصق الإلكتروني ومعدات الهوية الرقمية دخلت الأراضي المصرية منذ أيام بالمطار، وفي انتظار إنهاء إجراءات الدخول والبدء في تفعيلها، وقبل نهاية عام 2018 سنعمل بالمنظومة الجديدة، التي تجري على قدم وساق حتى قبل إقرار مشروع القانون الجديد للمرور.

المشروع يحتاج إلى تجهيزات عالية وأموال كثيرة.. هل الدولة توفر الإمكانيات؟
ـــــــ في السابق كنا نعمل لوحدنا ونواجه صعوبات كثيرة، أما حاليا فنعمل على أعلى المستويات السياسية، الدولة تساند مشروع قانون المرور الجديد لسرعة تفعيلة، وتوفير كل أوجه الدعم مما سهل خطوات كثيرة وإزالة العقبات من طريقنا في حل المشكلات المتراكمة.


مشروع الفحص الفني الآلي للمركبات.. هل يلغي وحدات التراخيص الحالية؟
- بالطبع سيتم إلغاء جميع مكاتب التراخيص المكتبية وتطبيق النماذج الآلية والاستغناء عن العنصر البشري في العملية، فالفحص الفني الآلي، يمكن المواطن من ترخيص مركبته في أي مكان بالجمهورية دون التقيد بمحل الإقامة، وإرسال الرخصة على المكان الذي يرغب الاستلام منه عبر الدخول على الموقع المرور، ويرسل الرخصة على العنوان المحدد برغبته، على سبيل المثال لو أن مواطنا من محافظة أسوان ويمتلك سيارة وحاليا موجود في محافظة مطروح يمكنه الدخول على محطة الفحص الفني الآلي وإرسال الرخصة على محل إقامته، فهدفنا تسهيل الإجراءات على المواطنين.

هل المحطات مقيدة بتوقيت زمني للعمل يوميا؟
ـــــــ المشروع يبدأ من 10 لـ12ساعة يوميا للفحص، وسيتم تشغيله على مدار 24 ساعة وفقا للدراسات والموافقة الجهات المعنية، فالمواطن يستحق منا الكثير وعلينا توفير سبل الراحة له، ونعمل على ذلك لتقديم أفضل الخدمات.

السيارات غير الملتزمة بالحارة المخصصة لها التي تتسبب في بعض الحوادث مثل النقل الثقيل.. كيف تتعاملون معها؟
ــــــ باستخدام المنظومة المرورية PDA، سيتم ضبط 3 مخالفات أعلى الطرق والقضاء عليها، تشمل السرعة الزائدة، السير عكس الاتجاه، التجاوز الخاطئ.

المواطنون يشعرون بالقلق حول إلغاء تراخيص السيارات التي مضى عليها 20 عاما؟
ـــــــ الدولة حرصت على تعويض المتضررين عبر إنشاء صندوق قروض لتمويل شراء سيارات جديدة بدلا من التي مر عليها 20 عاما.

كيف تستعدون لمواكبة التطور التكنولوجي؟
يتم حاليا تجهيز البنية التحتية المتطورة لاستضافة جميع المشروعات المستهدف تنفيذها بين وزارة الداخلية وكل الجهات المعنية بالدولة، وجهاز " PDA "، وسيارات مزودة بنظام إلكتروني متكامل للتعرف على المركبات ونقل الأحداث الحية، وكاميرات متطورة وعالية الدقة HD.

ما حصيلة بيع اللوحات المعدنية المميزة وأين تذهب أموالها؟
ــــــ قرابة 486 لوحة مميزة بإجمالي 95 مليون جنيه وتذهب الأموال لصالح صندوق تحيا مصر.


الحوار منقول عن بتصرف النسخة الورقية لـ "فيتو"