وزير النقل يتابع الموقف التنفيذي والمالي لمشروعات الموانئ البرية والجافة والنقل النهري

عقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل اجتماعين منفصلين مع رؤساء وقيادات هيئتي الموانئ البرية والجافة والنقل النهري لمتابعة الموقف التنفيذي والمالي للمشروعات الجاري تنفيذها. 

في لقائه مع رئيس وقيادات الموانئ البرية والجافة تابع الوزير المشروعات الجاري تنفيذها بهيئة الموانئ البرية والجافة والتي شملت عملية تطوير ميناء السلوم البري وعملية إنشاء منظومة حريق بميناء قسطل البري وميكنة التحصيل إلكترونيا لموانئ (طابا-ارقين - قسطل)، ومشروعات إنشاء عدد من المنشآت والمخازن والمظلات بميناء قسطل البري.

واكد الوزير خلال الاجتماع ضرورة الانتهاء من كافة اعمال التنفيذ الخاصة بكافة المشروعات الجارية قبل 30/6/2021، وخاصة مع تنفيذ الوزارة خطة شاملة لانشاء عدة موانئ جافة ومناطق لوجيستية لخدمة المجتمع التجاري والحفاظ على شبكة الطرق عن طريق نقل البضائع من وإلى هذه الموانئ عن طريق شبكة السكك الحديدية، لافتا إلى أنه تم مراعاة توافر هذه الموانئ والمناطق بكل من الوجهين البحري والقبلي في مواقع تم اختيارها وفقاً لأسس علمية.

وفي لقائه مع رئيس وقيادات النقل النهري تابع الوزير مشروع تطوير المجرى الملاحي القارة الإسكندرية عبر الرياح البحيري - ترعة النوبارية والذي يشمل عملية إزالة الاختناقات الملاحية في عددمن الاماكن بالخط وكذلك عملية حماية جسور ترعة النوبارية في عدد من الأماكن، بالإضافة إلى رفع كفاءة هويسي الخطاطبة وفم النوبارية.

كما تابع الوزير مشروع تطوير المجرى الملاحي القاهرة أسوان والذي يشمل ازالة الاختناقات في عدد من الأماكن بالخط وعملية تصنيع وتوريد وتركيب 500 شمندورة بالخط الملاحي أسوان - الأقصر، حيث تم تركيب 117 شمندورة حتى يوليو 2020، بالإضافة لرفع كفاءة عدد من اللنشات والقاطرات وتوريد وتركيب فوانيس إرشاد ملاحي للخط الملاحي أسوان / وادي حلفا وتطوير وتحديث محاكي الملاحة ومحاكي القيادة وتوريد نموذج قطاعات للمحركات البحرية للتدريب،

وشدد الوزير على ضرورة أن تكون الدورات التدريبية الخاصة بالعاملين بالنقل النهري وفقا للاحتياجات الحالية والمستقبلية للعمل بالقطاع وان تتم بأحدث الأجهزة والتكنولوجيا الحديثة مع سرعة البدء في مشروع إنشاء كباري فوق اهوسة المالح، مؤكدا ضرورة العمل على مدار الساعة وتكثيف كافة الأعمال والالتزام بالانتهاء من المشروعات وفقا للجداول الزمنية المُحدّدة وضرورة المُتابعة الميدانية لهذه المشروعات خاصة مع تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير قطاع النقل النهري لزيادة المنقول من البضائع عبر نهر النيل.