رئيس التحرير
عصام كامل

هينيسي تختبر سيارات شيفرولية كورفيت | فيديو

فيتو

وضعت شركة هينيسي، المتخصصة فى تعديل السيارات،  كلاً من الجيل الجديد والجيل الماضي  من شيفرولية كورفيت في سباق نادر ومميز.

 جاء الجيل الجديد من كورفيت C8 بنقلة نوعية كبيرة حيث تحولت إلى المحرك الوسطي بدلاً من المحرك الأمامي المعتاد في الأجيال السبعة الماضية من كورفيت وصولاً إلى C7.

 و تضع هينيسي كورفيت C7 قياسية دون أي تعديلات في مواجهة C8 بتعديل طفيف للغاية يشمل خفض صوت نظام العادم وجنوط خفيفة الوزن وعجلات رياضية، وبالرغم من انطلاق كورفيت C7 اولاً بثوانٍ فقد تمكنت C8 من إحراز التقدم والفوز في السباق.

 

 

تحمل كورفيت C7 محرك V8 ينتج 460 حصان، أما الجيل الجديد من كورفيت C8 فقد حصل على محرك ينتج 495 حصان، وهو ما ساعد السيارة على الفوز، إضافة إلى أن تأثير العجلات الرياضية والجنوط الخفيفة على الأداء لا يستهان به.

Advertisements
الجريدة الرسمية