أسباب تحويل لقب شيفروليه سيلفرادو لـ"جالوت 6 × 6" (فيديو)

قررت شركة هينيسي بيرفورمانس، المختصة في تعديل السيارات، إجراء العديد من التعديلات على سيارة شيفروليه سيلفرادو 2019 /2020، وأطلقت عليها بشكل مناسب اسم جالوت 6 × 6.

ويعتمد هذا النموذج الأول لشاحنة هينيسي الجديدة، التي تمت معاينته للمرة الأولى في عام 2018، على Trail Boss Z71، وتأتي مع تعديل كامل 6 × 6 يتميز بنظام تعليق خلفي جديد تمامًا مع محور إضافي.

بقوة 1.200 حصان.. هينيسي تغير مؤشرات محرك شيفرولية


تحصل الشاحنة بأكملها على مجموعة رفع التعليق 20 سنتيمتر، ومجموعة من جنوط هينيسي مقاس 20 بوصة ملفوفة بإطارات BFG مقاس 37 بوصة ومصدات جديدة ومصابيح LED، وصندوق خلفي أطول مخصص، ومثل جميع منتجات هينيسي، فهي تأتي أيضًا بضمان لمدة ثلاث سنوات أو 58،000 كلم.

وتحصل الشاحنة على قوتها من خلال محرك V8 سعة 6.2 لتر من جنرال موتورز، والذي يمكن ترقيته بدرجة أكبر باستخدام الشاحن الفائق سعة 2.9 لتر للشركة وزيادة إنتاجه إلى 705 حصان و914 نيوتن.متر من عزم الدوران.

وتم بيع أول نسخ جالوت 6 × 6 إلى بوب بيرارد، وهو من كبار المتحمسين لصناعة السيارات ومالك أكبر مزرعة بطاطا في ولاية ويسكونسن، وقال جون هينيسي: "نحن نقدم تقديرًا كبيرًا إلى بوب كونه صاحب أول جالوت لدينا".

وتخطط شركة تعديل السيارات المتخصصة بناء 24 نسخة من جالوت 6 × 6، ويصل سعر كل منها إلى 375،000 دولار (1،400،000 ريـال) والتي تشمل تكلفة شراء سيلفرادو جديدة.