"أوبل" تعتمد على محرك ديزل مزدوج التوربو سعة 2.0 لتر

بدأت شركة أوبل، المتخصصة في صناعة السيارات، العمل في تحديثات منتصف العمر لسيارتها إنسيجنيا، تم تحديث الشبك الامامي والمصد.

واستنادًا إلى حجم الجنوط والمكابس الحمراء، فإن النموذج الأولى Sports Tourer يأتي إما بمحرك ديزل مزدوج التوربو سعة 2.0 لتر يولد قوة 210 حصان، أو محرك بنزين توربو سعة 2.0 لتر يولد قوة 260 حصان.

برنامج الدفع محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات تتوفر في سيارات أوبل


تتسارع إنسيجنيا GSi من 0 إلى 100 كلم/سا في 7.9 ثانية، وينبعث منه 190 جرام من ثاني أكسيد الكربون، وللمقارنة، تحتاج سيارة أودي S4 TDI بقوة 347 حصان إلى 4.8 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا كما أنه أكثر كفاءة بنسبة 15% على الرغم من المحرك الأكبر بكثير، تتوفر بمحرك ديزل يولد قوة 180 حصان.

جدير بالذكر أن إنسيجنيا تلعب دورًا ثانويًا في العديد من الأسواق، حيث تعرف باسم Buick Regal، والذي انضم إليه العام الماضي من خلال إصدار Regal TourX، ومازالت حنرال موتورز وPSA بينهما علاقة عمل حيث يقوم أحدهما بتصنيع Regal والآخر على يحصل على سيارات جنرال موتورز Korea.