بعد مرور 56 عاما على افتتاحه.. مطار القاهرة في خمس سنوات: بوابات جوازات إلكترونية.. تشغيل مبنى الركاب 2 بعد تطويره.. تحويل نظام الإضاءة إلى الليد.. والشهادات العالمية تكلل نجاحه

أحداث كثيرة يحملها الزمن بين صفحاته بعضها يمثل نقاطا مضيئة وعلامات فارقة مما يجعل منها ذكريات مميزة ومؤثرة، ففى الثامن عشر من شهر مايو من عام 1963 ومنذ 56 عامًا تم الإعلان عن افتتاح مطار القاهرة الدولى الذي يعد بالفعل بوابة مصر الأولى، والذي كان يمثل حدثا عظيما كونه في ذلك الوقت يعد البداية الحقيقية لتسهيل الطيران المدنى للمواطنين في وقت كانت لا تزال تستخدم فيها الوسائل التقليدية والبدائية في السفر قبل أن ندخل في عصر السماوات المفتوحة.

وفي ضوء التقرير التالي نرصد أبرز التطويرات التي تمت بمطار القاهرة على مدار خمس سنوات بمناسبة افتتاحه:

عام 2015
تم افتتاح بوابات الجوازات الإلكترونية حيث تم تركيب 4 بوابات إلكترونية، حيث يتم تطبيقها اختياريا مقابل رسم مادي في مقابل أنها تتيح للراكب إنهاء إجراءات الجوازات خلال سفره ووصوله في دقائق معدودة دون الوقوف في طوابير الجوازات ما يوفر الوقت والجهد على مستخدم الخدمة، وتزيين مهبط الطائرات بلوحات بيئية، وتركيب 200 كاميرا مراقبة على أسوار المطار، ومشروع تجديد ممر الطائرات، وافتتاح تحديث السنترال التليفونى لمطار القاهرة.

عام 2016
تم افتتاح الممر L05 والذي يصل طوله إلى 3300 متر بعرض 60 مترا بعد تطويره وتجهيزه بأنظمة الملاحة المتطورة وتزويده بالإضاءة الحديثة LED ليكون جاهزا لاستقبال الطرازات المختلفة من الطائرات وعلى رأسها الطرازات العريضة والعملاقة، كما تم افتتاح مبنى الركاب رقم 2 بعد تطويره وزيادة الطاقة الاستيعابية إلى 7.5 مليون راكب سنويا، ليرفع الطاقة الاستيعابية الكلية لمطار القاهرة الدولى لما يزيد عن 30 مليون راكب سنويا وبقيمة استثمارية 3.4 مليارات جنيه، وبه 28 كوبرى تحميل، و78 كاونتر جوازات، كما يحتوى المبنى على 11 غرفة فندقية داخل الدائرة الجمركية مجهزة على أعلى مستوى يستخدمها الركاب العابرون دون الحاجة للحصول على تأشيرات دخول لمصر.

عام 2017
وجرى افتتاح محطة محولات كهرباء (2) بجهد ( 66 / 11 ك ) والهدف الرئيسى من إنشاء المحطة هو تغذية مبنى الركاب رقم (2) و(3) بمطار القاهرة الدولي بالطاقة الكهربائية الكافية، وكذلك توليد الطاقة والإمدادات والأحمال الكهربائية بضغوط مرتفعة لرفع كفاءة خطوط نقل القدرة الكهربية للمطار، وفى العام ذاته حصل مطار القاهرة على جائزة أفضل مطار في الشحن الجوى بأفريقيا كما تم تشغيل مبنى الركاب رقم 2 ونقل شركات الطيران تباعا من مبنى الركاب 1.

كما تم تحويل نظام الاضاءة الحالية بصالات مبنى الركاب رقم 1 من الإضاءة التقليدية إلى اضاءة عالية الكفاءة باستخدام تقنية (الليد ) الموفرة للطاقة.

عام 2018
اجتازت شركة ميناء القاهرة الجوي بنجاح مراجعة المنح التي قامت بها الشركة السويسرية العالمية SGS، وهو ما أكدته الشركة العالمية من أن منظومة عمل مباني ركاب مطار القاهرة مطابقةً لمتطلبات نظم إدارة الجودة والبيئة طبقًا للمواصفات القياسية الدولية الحديثة ISO 9001:2015، وISO 14001:2015، ونظام إدارة السلامة والصحة المهنية طبقًا للمواصفة القياسية الدولية OHSAS 18001:200، وبذلك يكون مطار القاهرة هو أول مطارات جمهورية مصر العربية في منظومة الطيران المدني المصري التي نجحت في مطابقتها لمتطلبات نظم الإدارة الحديثة طبقا للإصدارات الجديدة من المواصفات الدولية في نظم إدارة الجودة وإدارة البيئة.

عام 2019
يشهد قطاع الطيران خلال تلك المرحلة الراهنة طفرة، حيث تم الانتهاء من العديد من مشروعات التطوير والتحديث بالقطاع والتي تهدف للارتقاء بمنظومة الطيران المدني.