رئيس التحرير
عصام كامل

مازدا توفر محرك بنزين مع نظام دفع هجين معتدل بسيارتها الجديدة

فيتو

أطلقت شركة مازدا، الجيل الجديد من Mazda 3 المدمجة، بتصميم أنيق ومحرك بتقنية جديدة وباقة موسعة من التجهيزات.


وتعتمد السيارة على برنامج دفع يشمل على محركي بنزين سعة 2.0 لتر مع نظام دفع هجين معتدل ونظام تعطيل الأسطوانات ومحرك ديزل سعة 1.8 لتر.

وتحتوى السيارة على محرك بنزين يعمل بتقنية الاشتعال الذاتي، لتصبح السيارة بذلك أول موديل قياسي يعتمد على هذه التقنية، بسعة 2.0 لتر، ويولد قوة 180 حصانا، كما أنه يجمع بين مميزات محركات البنزين من هدوء التشغيل وسرعة الاستجابة واقتصادية محركات الديزل.

وبالنسبة للمحركين المتوفرين من البداية، فيولد محرك البنزين قوة 122 حصانا، كما يمنح السيارة القدرة على التسارع من الثبات إلى 100 كلم/س في خلال 10.4 ثانية، والوصول إلى السرعة القصوى 197 كلم/س، ويبلغ معدل استهلاك هذا المحرك 5.1 لتر/100 كلم.

ويولد محرك الديزل قوة 116 حصانا، ويتسارع من الثبات إلى 100 كلم/س في خلال 10.3 ثانية، كما يصل إلى السرعة القصوى 194 كلم/س، مع معدل استهلاك 4.1 لتر/100 كلم، ويمكن لكلا المحركين الاقتران بناقل الحركة اليدوي أو الأوتوماتيكي سداسي السرعات.

وتحت جسم السيارة الذي يطل بملامح جذابة أخفت مازدا العديد من التجهيزات مثل الكشافات العاملة بتقنية LED ومنظم مسافة الأمان الأوتوماتيكي وشاشة لمسية لنظام الملاحة.
Advertisements
الجريدة الرسمية