رئيس التحرير
عصام كامل

مميزات ناقل الحركة الآلي الجديد ذي الـ10 سرعات من شيفروليه

سيارة شيفروليه كامارو
سيارة شيفروليه كامارو ZL1 1LE

تعد سيارة شيفروليه كامارو ZL1 1 LE موديل 2019 الآن أسرع وأسهل في القيادة بفضل ناقل الحركة الآلي الجديد ذي الـ10 سرعات، يتيح للمشترين البدء في الحصول على علبة التروس الجديدة في أواخر فبراير القادم، وذلك بتكلفة 1595 دولار أمريكي، بالإضافة إلى حزمة 1LE التي تُكلف 7500 دولار أمريكي.


ويتميز ناقل الحركة الجديد ذي الـ10 سرعات هو نفس ذلك المتاح في كامارو SS موديل 2019، ولكن مهندسي شيفروليه قاموا بتعديل معايرته، وكذلك الترس التفاضلي الحاد من الانزلاق، ونظام مانع الانزلاق، وذلك لتتناسب هذه المكونات مع محرك الـV8 الموجود في ZL1 1LE والذي يأتي بسعة 6.2 لتر مولدًا قوة تصل إلى 650 حصان و880 نيوتن. متر من عزم الدوران، كما أن الإعدادات الخاصة بصمامات نظام التعليق الديناميكي تم تعديلها هي الأخرى لتتوافق مع عملية نقل الوزن بشكل أسرع عند تبديل التروس.

وفقًا لفورد، فإن ناقل الحركة الجديد يزن نحو 11.82 كلجم بالمقارنة مع ناقل الحركة اليدوي ذو الـ 6 سرعات الموجود في الطراز الحالي إلا أنه يجعل ZL1 1LE أسرع بنصف ثانية حول مضمار ميلفورد رود والذي يبلغ طوله 4.66 كلم، وتتنبأ الشركة الأمريكية بأن تبديل التروس الأسرع في ناقل الحركة الجديد سيقوم بتحسين زمن كامارو على حلبة نوربورغرينغ والذي يبلغ حاليًا 7 دقائق و16.04 ثانية.

وزُودت السيارة بجنوط من الألومنيوم مع إطارات من نوع جوديير إيجل F1 سوبر كار 3R المخصصة لزيادة الثبات وتقليل الانزلاق، ويساعد الزجاج الخلفي الرقيق والمقعد الخلفي الثابت على التخلص من 22.68 كجم من وزن سيارة العضلات، ومن ناحية الفرامل فتأتي من نوع بريمبو مع الكليبرات ذات الستة مكابس وأقراص قياس 15.4 بوصة في المحور الأمامي لزيادة القدرة على ترويض القوة الكبيرة للسيارة.
الجريدة الرسمية