«لكزس» تعتمد على التصميم الهجين بقوة 395 حصانا

طرحت شركة لكزس الموديل الاختبارى لسيارتها LC Cabriolet Concept الجديدة، التي تم تصميم الزجاج الأمامي في النسخة المكشوفة بشكل أكثر انبساطا، كما يمتاز الغطاء الخلفي، الذي يختفي أسفله السقف القماشي، بحدود مسطحة.

وتكتمل هذه الصورة المفعمة بالقوة جنوط مصنوعة من معدن خفيف قياس 22 بوصة، كما تتوفر السيارة بنسخة تعتمد على محرك سحب طبيعي V8 بقوة 477 حصان، وبنسخة الدفع الهجين بقوة 395 حصان.

تأتي بنظام الدفع الأمامي الذي لا يوفر نفس الراحة والثبات الذي يوفره نظام الدفع الخلفي، وبعيدًا عن نظام الدفع إلّا أن التصميم الجديد يبدو جميلًا على الطبيعة.

تتوفر في السوق المحلي بثلاث فئات مختلفة، الأولى بمحرك 4 سلندر والثانية بمحرك V6 بسعة 3.5 لتر ينتج قوة تبلغ 302 حصان وفئة هجينة.