«707 أحصنة و882 نيوتن».. قوة سيارة «جيب رانجلر» المعدلة
حصلت سيارة جيب رانجلر على تعديل بمحرك هيلكات مع شاحن thumpin الخارق، ترقية قوية مقارنة بمحرك بنتاستار V6 بسعة 3.6 لتر الموجود بشكل قياسي فيها، ليولد قوة قدرها 707 أحصنة و882 نيوتن.متر من عزم الدوران، بالإضافة نظام دفع سداسي مطور.
وحصلت السيارة على صندوق بيك أب وعجلة احتياطية محمولة بالخلف، فضلا عن أن السيارة معروضة للطلب في شركة Wild Beach Off-Road الموجودة في ولاية كاليفورنيا بأمريكا، وقد صنعت البيك أب الرياضية خفيفة الوزن وبجنوط بقياس 35 بوصة وعجلات ثنائية الألوان، ونظام تعليق خاص رفع السيارة بمقدار 5.0 بوصة، كما تتوفر إضاءة LED إضافية بالأعلى ولمسات من ألياف الكربون.
وتم عرض السيارة لأول مرة في معرض SEMA هذا العام في لاس فيجاس، حيث تستفيد السيارة الخارقة من مصدات فولاذية مع خطافات سحب للتحميل الشاق، وملحقات أخرى باللون الأسود اللامع مثل قوس العجلات، ووفقًا للشركة فقد تم بناء السيارة بمواد عالية الجودة والحرفية.
جدير بالذكر أن الاهتمام بالسيارات ذات الدفع السداسي بدأ بعدما صنعت مرسيدس بنز وAMG نسخة من G63 بست عجلات، والتي أنتجت بين 2013 إلى 2015 من قبل شركة Magna Steyr في مدينة جراتس بالنمسا، كما تم تطوير نظام Geländewagen لسيارات الطرق الوعرة في السيارات العسكرية ذات الست عجلات، مثل السيارة التي تم تطويرها للجيش الأسترالي في عام 2007.
