نيسان تستخدم الفولاذ عالي التحمل في طرازاتها المستقبلية

تخطط نيسان لاستخدام المادة الفولاذ فائق الخفة عالي التحمل بدرجة 980 ميجاباسكال، في طرازاتها المستقبلية، والتي جاءت سيارة انفينيتي QX50 هي أول SUV متوسطة الحجم تأتي مع ألواح هيكل أمامية.

تتميز هذه المادة بأنها ذات قوة تحمل وشدة عالية، وينتج عن استخدامها مركبات خفيفة ذات أشكال أكثر ديناميكية هوائية وذات انبعاثات أقل مع حماية الركاب بشكل أفضل.

شاركت شركة نيسان شركة سوميموتو اليابانية الرائدة للمعادن في تطوير هذه المادة، حيث إنه يمكن تشكيلها بسهولة ﻷشكال معقدة مع سماكة أقل ووزن أخف مقارنة بحديد الصلب التقليدي.

يعتبر الفولاذ الفائق عالي التحمل المقاوم للشد بدرجة 980 ميجاباسكال جزءا من خطة نيسان لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في مركباتها بنسبة 40% بحلول عام 2022، وذلك مقارنة بعام 2000، كما تهدف الشركة لاستخدام هذه المادة بنسبة 25% من أجزاء سياراتها المستقبلية، حيث شكلت المادة المطورة حديثًا 27% من المواد المستخدمة في تصنيع طراز انفينيتي QX50.

يتميز الفولاذ المطور حديثًا بأنه يمكن ضغطه دون الحاجة لدرجات حرارة عالية، وهو ما يعني تقليل التكلفة اﻹنتاجية المستقبلية في اﻹنتاج الضخم.