رئيس التحرير
عصام كامل

أول مايو.. بدء تشغيل خط النقل البري الجديد بين مصر والسعودية

صورة أرشيفية
صورة أرشيفية

يبدأ خط النقل البري الجديد، بين مصر والسعودية لشركتي "جوباص" و"سابتكو" بتدشين تطبيق إلكتروني على الهواتف المحمولة قبيل موسم عمرة رمضان، يمكن من خلالها حجز الرحلات للمسافرين عبر خط النقل البري الجديد بين مصر والسعودية.


وأكد المهندس ماهر نصيف رئيس مجلس إدارة شركة جوباص التي تقع تحت إشراف وزارة النقل، أنه وفقًا لبروتوكول التعاون الذي تم توقيعه مع الشركة السعودية للنقل «سابتكو» منذ أيام، أن خط النقل الجديد بين الشركتين سيبدأ التشغيل أول مايو المقبل، قبيل موسم عمرة رمضان بـ50 أتوبيسا حديث طراز 2018، لافتًا إلى أن الشركتين ستوفران بكل تذكرة رحلة واحدة بحجز واحد (ذهاب/عودة)، مشيرًا في هذا الصدد إلى أنه سيتم تدشين تطبيق إلكتروني على الهواتف المحمولة يمكن من خلالها حجز الرحلات لتيسير الخدمة على عملاء الشركتين.

ولفت نصيف إلى أن الشراكة مع «سابتكو» ستسهل من عملية النقل البري للركاب المصريين إلى جميع مدن المملكة العربية السعودية أو نقل الركاب السعوديين إلى جميع مدن القاهرة، لافتًا إلى أن الشراكة تأتي في إطار توسعات «جوباص» نحو فتح أسواق جديدة واعدة.

وتابع رئيس شركة جوباص، أن نقل الركاب بين الشركتين سيعتتزم شركة جو باص للنقل البري زيادة رأسمالها إلى 400 مليون جنيه بزيادة قدرها 100 مليون خلال العام الجاري، وفقًا لما كشف عنه. 

وأضاف نصيف، أن زيادة رأس المال تأتي بهدف تغطية استثمارات جديدة تتمثل في شراء 30 أتوبيسا سياحيا سيتم تشغيلهم بين مصر والسعودية، وعبر ميناء ضبا السعودي، مشيرًا إلى أن الميناء لا يستقبل في الوقت الراهن معتمرين.

وأكد أنه في حال سمحت المملكة العربية السعودية بعملية نقل المعتمرين عبر ميناء ضبا السعودي ستنخفض أسعار موسم العمرة، ليصل سعر برنامج العمرة البري لنحو 4 آلاف جنيه مقابل 8 آلاف عبر الطرق الأخرى.

وقررت المملكة العربية السعودية هذا العام رفع أسعار برامج العمرة من خلال الرسوم والضرائب التي فرضتها، التي تمثلت في فرض ضريبة البلدية بواقع %5 على سعر الغرف الفندقية، و%5 أخرى ضريبة قيمة مضافة، كما فرضت المملكة رسومًا بقيمة 2000 ريـال سعودي لكل من أراد تكرار السفر للعمرة مرتين خلال العامين الماضي والحالي.

وتابع رئيس «جو باص» أن هناك شريحة كبيرة من المواطنين امتنعوا عن أداء مناسك العمرة نظرًا لارتفاع الأسعار لكن في حال تشغيل الخط سيتم اجتذاب هذه الشريحة مرة أخرى.

في سياق متصل، قال نصيف، إن الشركة تستهدف زيادة حجم أرباحها بنسبة %10 خلال العام الجاري مقارنة بالعام الماضي، كما تستهدف زيادة حجم إيراداتها بنسبة %20 مقابل 2017.

وأشار إلى أن النقل من القطاعات الواعدة، خاصة بعد قيام الحكومة بتوفير شبكة طرق جيدة إلى جانب المبادرات التمويلية التي تم إطلاقها خلال الفترة الماضية.

وكان البنك المركزي أطلق مبادرة خلال فبراير 2017، لدعم تجديد وإحلال الفنادق والفنادق العائمة وأساطيل النقل السياحي، حيث تقوم البنوك بإتاحة مبلغ 5 مليارات جنيه بسعر عائد %10 وبحد أقصى 10 سنوات وفقًا للدراسة الائتمانية للعميل، لكن بشروط منها ضرورة الالتزام بالاعتماد على المنتجات المحلية بنسبة %75 من إجمالي تكلفة عملية الإحلال والتجديد.

وأشار إلى أن شركته استفادت من مبادرة البنك المركزي إذ اقترضت نحو 100 مليون جنيه لتمويل عملية شراء 30 أتوبيسا سياحيا جديدا انضمت لأسطول الشركة مؤخرًا.

ولفت إلى أن الشركة تقوم بسداد رسوم بنسبة %5 من إجمالي إيراداتها سنويًا لوزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري وذلك مقابل تشغيل الشركة خطوط النقل البري.
الجريدة الرسمية