رئيس التحرير
عصام كامل

الإضاءة بـ«الليد» تغطي مطار القاهرة الدولي.. تحويل النظام من تقليدي إلى كفاءة عالية بمبنى 3.. يهدف لترشيد الاستهلاك.. مجدي إسحاق: المشروع يوفر في استهلاك الكهرباء 3 ملايين كيلو وات سنويًا

صورة أرشيفية - مطار
صورة أرشيفية - مطار القاهرة الدولي

وقعت وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة بروتوكول تعاون مع الشركة المصرية القابضة للمطارات، مساء أمس الإثنين، لتحويل نظام الإضاءة الحالية بمبنى صالة الركاب رقم 3 من الإضاءة التقليدية إلى إضاءة عالية الكفاءة باستخدام تقنية "الليد" الموفرة للطاقة، لينضم إلى مبنى1 ومبنى2 وطرق المطار.


ترشيد الاستهلاك
تسعى وزارة الطيران المدني لترشيد استهلاك الطاقة وتخفيض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري المسببة لظاهرة تغيرات المناخ والحفاظ على البيئة وتنمية مواردها لتحقيق التنمية المستدامة، وفي إطار التعاون المثمر والبناء بين وزارة الطيران المدني ووزارة الكهرباء والطاقة المتجددة تم توقيع بروتوكول التعاون الرابع لتحويل نظام الإضاءة الحالية بمبنى الركاب رقم 3 من الإضاءة التقليدية إلى إضاءة عالية الكفاءة باستخدام تقنية «الليد» الموفرة للطاقة.

وقت قياسي

قدم المهندس مجدي إسحاق، رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي، الشكر لمسئولي وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة ومشروع تحسين كفاءة الطاقة وبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي، على الدعم الفني خلال مختلف مراحل تنفيذ تحويل نظام الإضاءة بمباني مطار القاهرة الدولي من التقليدي إلى الليد، والمساهمة المالية المقدمة لكل من وزارة الطيران المدني، وهيئة ميناء القاهرة الجوى.

وأشاد بمستوى الجودة للمهمات التي تم توريدها بناء على قائمة الموردين المقترحة من المشروع، بالإضافة إلى تنفيذ المشروع في مدة قياسية.

3 ملايين كيلو وات توفير

كما أكد إسحاق، رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي، أن هذه المشروعات أتت بثمار مجدية، محققة وفرا في استهلاك الكهرباء بلغ 1.000.000 ك.و. س (مليون ك.و.س سنويًا ) بالنسبة لمبنى الركاب رقم (1)، و700.000 ك. و.س سنويا بالنسبة لمحور الفريق شفيق، و720.000 ك.و.س سنويًا بالنسبة لديوان عام الوزارة، ومن المتوقع تحقيق وفرا في الاستهلاك بعد الانتهاء من تنفيذ مبنى الركاب رقم (3) صالة السفر نحو 600.000 ك. وسنويا، بإجمالى 3 مليون ك و/ س سنويا.
الجريدة الرسمية