استياء بين موظفي الحاويات بسبب إسناد مشروعات ميناء دمياط لشركة أجنبية

تسود حالة من الغضب لدى العاملين بشركة حاويات دمياط، بسبب قرار هيئة ميناء دمياط بإسناد مشروع تعميق الممر الملاحي لميناء دمياط لشركة من الصين، والذي يعد الغاطس لدخول السفن والحاويات، والذي يصل عمقه حاليا إلى 14 مترا، مما يعد عائقا لدخول السفن العملاقة، حيث إنه من المستهدف تعميق الغاطس ليصل إلى 18 مترا ليكون الميناء جاذبا للخطوط الملاحية العالمية العملاقة.

ومن جانبه قال أسامة مصيلحي نقيب العاملين بشركة تداول الحاويات بدمياط، إننا طالبنا مرارا وتكرارا بتعميق الممر الملاحي للميناء، لاستقبال الخطوط الملاحية العملاقة، وفوجئنا بقرار إسناد المشروع لشركة من الصين على الرغم من أن العمال بشركة الحاويات والمهندسين على كفاءة عالية وهناك شركات وطنية مصرية على قدر عالي من الكفاءة يستطيعون أن يقوموا بعملية التعميق والتطوير للميناء دون أن يكون هناك إهدار للمال العام ونقوم بدفع مبالغ طائلة لشركة أجنبية للقيام بمشروع يستطيع العمال المصريين القيام به.

ومن جانبه قام محمد الطرابيلي، المحامي، برفع دعوى قضائية تحمل رقم 493 / ق3 والتي طالب خلالها بإلزام هيئة الميناء بإسناد محطة الحاويات الجديدة وتعميق الممر الملاحي لشركة حاويات دمياط بدلا من الشركة الصينية التي استدعوها لتحل مكان شركة ديبكو التي تم طردها وفسخ عقدها.

ومن جانبه قال عدي محمد، مهندس فني بشركة تداول الحاويات، إن المهندسين والفنيين بالشركة على كفاءة للقيام بمشروع تعميق الممر الملاحي بالميناء، ولقد قطعنا شوطا كبيرا في المطالبات بتعميق الممر بعد أن خرج أكثر من خط ملاحي من الميناء بسبب تراكم الطين وشحط السفن مما يتسبب في تعطل دخول السفن للميناء، وهو ما تم علاجه نسبيا مؤخرا عن طريق عمليات التكريك لتعميق الغاطس.