«مزلقان المديرية» يصيب بني سويف بالشلل.. ومطالبات بمد الرصيف (صور)

يعانى أهالي مدينة بني سويف، من حالة الشلل المروري التي تحدثها قطارات السكة الحديد، أثناء عبورها لمزلقان "المديرية" نتيجة امتداد عربات القطارات لتغلق منطقة العبور بالمزلقان طوال فترة توقف القطار بمحطة بني سويف الملاصقة للمزلقان، نظرًا لعدم استيعاب رصيف المحطة للعربات كاملة، ما يتسبب في إغلاق المزلقان الحيوي وإصابة المدينة بأكملها بشلل مرورى، لتكدس السيارات المتجهة من وإلى منطقة المزلقان، لما يزيد عن نصف ساعة، أي بمعدل 4 ساعات يوميًا حيث تتكرر الواقعة مع مرور 8 قطارات على مدار الـ24 ساعة بالمزلقان والانتظار بالمحطة.

في البداية، قال أحمد عبد الله، محاسب، إن المزلقان يتسبب في تكدس السيارات ويصيب الحركة المرورية بالشلل طوال فترة عبور القطار لمحطة السكة الحديد، لافتًا إلى أنه يتجنب الانتظار أمام المزلقان إلا أن مواعيد عمله ومدرسة أبنائه، تضطره إلى الانتظار أمام المزلقان لتوقف ثلاث قطارات في محطة قطار بنى سويف صباحًا.

وأضاف: "اليوم بيضيع في الانتظار لأن المزلقان هو الطريق الوحيد لتوصيل أبنائي للمدرسة ذهابا وإيابا بعدما حولت إدارة مرور بني سويف شارع بورسعيد لاتجاه واحد".

وقال حسن محمود، سائق: "مزلقان المديرية هو السبب الرئيسي لحالة الشلل المروري وتكدس السيارات بمدينة بني سويف، معاناة نعيشها يوميًا أثناء توجهنا إلى مقر عملنا، مضيفًا: "أسكن في أحد الشوارع الجانبية من شارع أحمد عرابي، وأصطحب أولادي الذي يدرسون بمدرسة الراهبات داخل سياراتي أثناء ذهابي إلى العمل يوميًا".

وأضافت منى صابر، معلمة: "ميدان المديرية يتسم بالازدحام الشديد لتوقف السيارات لمدة زمنية طويلة أمام المزلقان الحيوي في المدينة، لافتة إلى أنها شاهدت لأكثر من مرة سيارات الإسعاف التي تقل المرضى تنتظر أمام المزلقان لعدم قدرتها على اتخاذ الطرق الجانبية لكثرة الازدحام".

وتساءل حازم عبد البصير، مهندس مدني: "لماذا لا تنسق المحافظة وإدارة المرور مع هيئة السكة الحديد لحل المشكلة التي نعانى منها منذ فترة طويلة؟"، مضيفًا: "الحل بسيط جدًا لو قامت السكة الحديد بمد رصيف المحطة ناحية الاتجاه القبلي إلى محافظات الصعيد 30 مترًا ستنتهي المشكلة"، موضحًا أن المشكلة تتمثل في عدم استيعاب الرصيف لعربات القطار، ما يؤدي لإغلاق المزلقان بالعربات الأخيرة من القطار، فإذا تم مد الرصيف فستنتهي المشكلة نهائيًا، خاصة وأن الناحية الجنوبية تقع في زمام أراضي السكك الحديدية، وهي الامتداد الرئيسي للقضبان.

وقال النائب عاطف عبد الجواد، عضو مجلس النواب عن دائرة بندر ومركز بني سويف، أنه تقدم بطلب إحاطة لرئيس مجلس النواب لتوجيهه لوزير النقل والمواصلات، عن المشكلة، متسائلًا: "هل يرضى ربنا غلق مزلقان المديرية كل ساعة وشل المرور والسير، وقلب المدينة كل ساعة بسبب غلق مزلقان المديرية بالقطارات؟".

وتابع: أنشأنا كوبري حارث منذ 7 سنوات، هل عجزنا عن توصيل الرصيفين أسفل الكوبرى العلوى، ألهذه الدرجة لا توجد حلول فنية للمشكلة؟! مطالبًا بالتحرك السريع لحل الأزمة التي تتسبب في فقدان أشخاص لحياتهم بطريقة غير مباشرة، حيث عادة ما يتسبب الزحام والتكدس في تأخر وصول سيارات الإسعاف والإطفاء في مواعيدها المناسبة.

وأشار نائب الدائرة إلى أنه تلقى خطابًا من هيئة السكة الحديد، يفيد بأنه جار دراسة مقترح مد رصيف المحطة 50 مترًا إضافية، ضمن خطة العام المالى الحالي.