٣ مشروعات لهيئة النقل العام تحل أزمة التكدس المروري في الإسكندرية

بدأت هيئة النقل العام في الإسكندرية، برئاسة اللواء خالد عليوة، في تنفيذ ٣ مشروعات لدعم أسطولها والعمل على إنهاء مشكلات المرور خاصة في شرق المدينة وترام الرمل وترعة المحمودية، وتتجاوز تكلفة تلك المشروعات أكثر من 20 مليار جنيه.

تطوير ترام الرمل
قال اللواء خالد عليوة، رئيس هيئة النقل العام في الإسكندرية: أن مشروع تطوير ترام الرمل يتكلف ٢٦٠ مليون يورو، أي ٧ مليارات جنيه، وتكون على عدة مراحل، لافتا أن هناك ٦ مكاتب استشارية تقدمت للعمل على هذا المشروع.

وأضاف عليوة، أن المشروع يهدف لإيجاد حل للتقاطعات المرورية وعددها ٣٧ تقاطعا ومزلقان، وذلك بإنشاء عدد من الكباري العلوية وتسمح بزيادة عرض الشارع متر ونصف وتخلق مساحات خضراء عددها ٣٠٠٠ منطقة خضراء، و٤٠٠٠ منطقة انتظار سيارات، لافتا أنه أيضا سيتم توريد ٣٠ وحده من عربات الترام بأحدث وسائل التكنولوجيا الحديثة والأمن، وتجديد الشبكة الهوائية والمحطات الكهربائية.

١٥ أتوبيس كهربائي
وأوضح عليوة أن من ضمن سياسة الهيئة تدعيم أسطول النقل بأحدث وسائل النقل الحضري وصديقة للبيئة، وفازت الشركة الصينية ANKAI ووكيلها المصري الشركة الهندسية لصناعة السيارات بمناقصة لتوريد عدد (15) أتوبيس يعمل بالكامل بالكهرباء Fully Electric، وسيتم توريد عدد واحد أتوبيس للتجربة لمدة ثلاث أشهر، حتى يتم تفعيل وتوريد باقي الكمية.

وأكد رئيس الهيئة، أن مميزات الأتوبيس الذي يعمل بالكهرباء عن مثيله الذي يعمل بالوقود أو الغاز أنه أكثر أمانا وصديق للبيئة وأقل تكلفة في عمليات الصيانة والإصلاح ومكيف هواء وأقل جهد في تنفيذ عمليات الصيانة وغيرها من المميزات، كما أن الهيئة لديها عرض بإعادة تأهيل القطار المعلق "المونريل " حلم الإسكندرية.

وأكد اللواء خالد عليوة، أنه وقع مذكرة تفاهم مع شركة "BYD" الصينية لدراسة تنفيذ مشروع "مونوريل الإسكندرية" بنظام الـ"BOt، وينفذ على 8 مراحل بطول 128.25 كيلو متر.