رئيس التحرير
عصام كامل
Advertisements
Advertisements
Advertisements

بالفيديو.. وزير النقل: لا زيادة في أسعار التذاكر.. 36 مليار جنيه تكلفة هيكلة السكك الحديدية.. 6 ملايين جنيه زيادة باستهلاك المترو من الكهرباء.. وعربات جولف لتسهيل حركة ذوي الاحتياجات الخاصة

فيتو

حل الدكتور هشام عرفات، وزير النقل ضيفا على الإعلامية إيمان الحصرى مقدمة برنامج «مساء dmc» للكشف عن حقيقة رفع أسعار تذاكر المترو بعد قرار رفع أسعار الوقود، وخطة الوزارة لتطوير المترو وهيئة السكك الحديدية وتأثير قرار أسعار الكهرباء فى استهلاك المترو من التيار الكهربائى.


تذاكر المترو
وأكد وزير النقل: إنه لا زيادة في أسعار تذاكر المترو أو قطارات السكة الحديد الفترة المقبلة، حيث تتحمل الوزارة فرق ارتفاع أسعار الوقود بعد الزيادة الجديدة، قائلا: إن الوزارة تنظم 850 رحلة يوميا لقطارات السكة الحديد، وتسعى لتطوير القطارات؛ لتقديم خدمة جيدة، منوها بأن خسائر الهيئة بلغت 350 مليون جنيه سنويا.

كهرباء المترو
وقال وزير النقل: «إن الخط الأول لمترو الأنفاق يستهلك من الكهرباء 12.5 مليون كيلووات في الشهر، والثاني 19 مليونا والثالث 5 ملايين، كما أن زيادة سعر الكهرباء الأخيرة تكلف وزارة النقل 6 ملايين جنيه شهريًا على فاتورة الاستهلاك.

وتابع: «سيتم تغيير سعر التذكرة طبقًا لعدد المحطات بعد تشغيل الخط الثالث بالكامل»، مشيرا إلى أن الخط الأول للمترو لم يشهد أي تطوير منذ إنشائه من 30 عاما.

ذوو الاحتياجات
وأشار وزير النقل، إلى أن الخط الأول لمترو الأنفاق غير مؤهل لاستقبال ذوي الاحتياجات الخاصة، إلا أنه تم تخصيص عربات جولف لنقلهم إلى القطارات، وهناك خطة لتعميم تجربة عربات الجولف لنقل ذوي الاحتياجات الخاصة في بعض محطات مترو الخط الأول، وإنشاء عدد من المصاعد الكهربائية لتسهيل الحركة والتنقل داخل المحطات.

وأكد عرفات أن محطات المترو الجديدة كل يتم تجهيزها لتكون مؤهلة لاستقبال ذوي الاحتياجات الخاصة، وهناك خطة لتحويل بعض محطات الخط الأول للمترو من علوية إلى أرضية.

هيكلة السكك الحديدية
وأشار الوزير إلى أن الوزارة تسعى لإعادة هيكلة السكة الحديد، مجددا بتكلفة 36 مليار جنيه، تهدف إلى تجديد القضبان لإعادة تشغيل القطارات في نقل البضائع، والاستفادة من ذلك، لافتا إلى أنه سيتم مد عدد من خطوط السكة الحديد في المناطق النائية، وتطوير كل الإشارات، وتحويلها لإشارات أتوماتيكية؛ لتلافي حوادث القطارات، التي تقع بسبب العنصر البشري، بتكلفة 36 مليار جنيه.

وتابع: «تم التعاقد على 100 جرار جديد، سيتم تشغيلهم في نقل البضائع، منها 50 جرارا صنعوا في مصر، والباقي سيتم استيراده من أمريكا، بالإضافة إلى صيانة 100 جرار آخرين».

المزلقانات
واعتذر وزير النقل، للمواطنين بسبب تأخر القطارات 5 ساعات عن موعدها أمس الأول السبت، بعد خروج قطار عن القضبان في بني سويف، والذي أدى إلى تعطل الحركة حتى الساعات الأولى من صباح أمس الأحد.

وأوضح أن هناك 1322 مزلقانا رسميا و3 آلاف غير شرعي، وأن العالم كله أصبح يعتمد على الكباري والأنفاق لتسهيل حركة القطارات.

وأكد الوزير أنه جار عمل ميكنة جديدة للتخلي عن المزلقانات نهائيًا، كما أن تكلفة تطوير المزلقان الواحد تبلغ 3 ملايين جنيه.
Advertisements
الجريدة الرسمية