«النقل»: 40 % من الكباري تخطى عمرها نصف قرن
قال أحمد إبراهيم المتحدث الرسمي باسم وزارة النقل، إنه في إطار الشفافية التي تنتهجها الوزارة في إطلاع الرأي العام ووسائل الإعلام وكذلك نواب الشعب على أحوال القطاعات الحيوية للوازرة والتي ترتبط مرافقها بحياة المواطنين فإننا نضع أمامهم في هذا البيان حالة الكباري المصرية التابعة لوزارة النقل.
وأضاف "إبراهيم"، أن الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل قبل عام ونصف وهو رئيسا لهيئة الطرق والكباري كان قد حذر وأعلن عن وجود 700 كوبري معرضين للانهيار بسبب الحمولة الزيادة وإهمال الصيانة التي زادت خلال فترة الانفلات الأمني وذلك بناء على تقرير هيئة التعاون الدولى اليابانية "الجايكــا" بعد عمل برنامج فحص وإدارة صيانة الكبارى في مصر وقامت على أثره الجايكــا بإرسال خبراء يابانيين وتم عمل بروتوكول منحة تعاون لمدة ثلاث سنوات وقامت الجايكــا خلالها بإجراء فحص ومعاينة لـ 20 كوبرى كنموذج وتم تدريب مهندسى الهيئة على إمكانية فحص الكبارى كما قامت الجايكــا بتقديم منحة عبارة عن برنامج لتطوير وإدارة صيانة الكبارى في مصر وسيارة فحص للكبارى حديثة وبعض المعدات الخفيفة للمساعدة في أعمال الفحص.
كما أوصت بعمل فحص وصيانة الـ 700 كوبرى من إجمالى أعداد الكبارى التي تقع على الطرق الرئيسية للهيئة والتي تبلغ 1726 كوبرى.
وقام "الجيوشي"، وقتها بإعطـاء الكبـارى التي لهـا أولويـة طبقـًا لتقريـر الجايكــا 400 كوبرى كمرحلة أولى وتم عمل صيانة لـ 186 كوبرى في العام المالى 2014 / 2015م، 214 كوبرى في العام المالى الحالى 2015 / 2016م وتم نحو 119 كوبرى منهم وجار صيانة الكبارى الباقية، ومقترح كخطـة العـام القـادم 2016 / 2017م عمـل الصيانـة اللازمـة لـ300 كوبرى وذلك طبقًا لأولويات الصيانة.
وأضاف "إبراهيم"، أن الكباري الحديثة مصممة طبقا لموصفات الجودة العالية ولكن المشكلة الحقيقية في الكباري القديمة والتي تخطى عمر 40 % منها نصف قرن ولذلك كان قرار الجيوشي إعطاء أولوية لهذه الكباري وتخصيص موازنة إضافية لصيانتها لأنها ثروة هامة لا يمكن تعويضها أو الاستغناء عنها فهي تخدم كثافة سكانية ومرورية عالية جدا وليس لدى الدولة موازنة لإنشاء بديل لها من جديد فالاهتمام بصيانتها هو الحل حفاظا عليها وعلى المال العام، كما أن وزارة النقل بصدد تعديل تشريعي لتجريم ومنع الحمولة الزيادة وكذلك تطبيق منظومة النقل الذكي مراقبة الطرق بالكاميرات لحماية الطرق والكباري من الانهيار.
ومن ناحيتهن أكد اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، أن الهيئة بجانب قيامها بصيانة الكباري تقوم أيضا بإزالة كافة التعديات عليها وخاصة القمامة ومخلفات البناء من تحت الكباري والتي تؤدي إلى كوارث.
وناشد المواطنين عدم إلقاء القمامة ومخلفات البناء سواء تحت أو فوق الكباري لأنها ملكهم وهم المنتفعون بها وأيضا تجنبا لتعرضهم المسألة القانونية
