4 استخدامات للمكابح الهوائية بالطائرات

لكل شيء في جسم الطائرة وظيفة معينة، تستخدم عند الحاجة إليها، ومن تلك الأشياء المكابح الهوائية على المحركات، وللمكابح الهوائية في الطائرات عدة وظائف حسب طريقة ووقت استخدامها وهي كالآتي:

تقليل السرعة

إذا كانت الطائرة تطير على ارتفاع ثابت وأراد الطيار تقليل السرعة، تبدأ الطائرة بالتباطؤ تدريجيا، إذا كانت سرعة التباطؤ غير كافية، عندها يقوم الطيار باستخدام المكابح الهوائية لزيادة سرعة التباطؤ.

زيادة السرعة العمودية
عند بدء الهبوط، تهبط الطائرة بسرعة أفقية وعمودية، يمكن للطيار زيادة السرعة العمودية بواسطة المكابح الهوائية مع إبقاء السرعة الأفقية ثابتة، حيث تقوم المكابح في هذه الحالة بتحطيم قوى الرفع وبالتالي زيادة السرعة العمودية بدلا من إبطاء الطائرة.

الالتفاف

في الطائرات الحديثة، يتم استخدام المكابح مع اليرونز ailerons للالتفاف دون تحكم مباشر من الطيار، للالتفاف لليمين، وترتفع المكابح قليلا في الجهه اليمنى فقط لدفع الجناح لأسفل بينما يقوم الاليرونز في الجهة اليسرى برفع الجناح.

زيادة احتكاك العجلات

عند الهبوط وملامسة العجلات الأرض، يتم رفع المكابح للضغط على الأجنحة لأسفل، وبالتالي زيادة احتكاك العجلات والمساهمة في عملية الكبح والتوقف، كما أنها تمنع الطائرة من الارتداد لأعلى إذا كان الهبوط قاسيًا قليلا.