رئيس التحرير
عصام كامل

"مرسيدس": انسحابنا من مصر "شائعة" ومستمرون في ضخ الاستثمارات


نفت شركة مرسيدس بنز صحة ما تداولته المواقع الإلكترونية بشأن انسحابها من السوق المصرية في بيان رسمي.

وقالت الشركة في نص بيانها التي انفردت فيتو" أمس بنشر تفاصيله: "نشرت بعض الصحف والمواقع الإلكترونية أخبارًا تتعلق بخروج مرسيدس بنز من السوق المصرية على خلفية إيقاف عملية تجميع سيارات الركوب في السوق المحلية، لذا تود شركة مرسيدس-بنز إيجيبت توضيح ما يلي:


إنّ مصلحة عملائنا تأتي دائمًا على قمة أولوياتنا في كل الأسواق التي تتواجد بها مرسيدس-بنز، ويمكن للتجميع المحلي أن يكون أساسًا قويًا لخدمة العملاء بشكل أفضل في بعض الأسواق، ولكنه في نفس الوقت لا يُعد شرطًا ضروريًا للخدمات والعمليات الناجحة، وهو ما أثبتته خبرة الشركة العريقة في معظم الدول والأسواق التي لا يوجد بها أي عمليات للتجميع المحلي.

تم تأسيس مشروع مشترك بين شركة Daimler AG والشركة المصرية الألمانية للسيارات EGA”"، حيث بدأ مشروع التصنيع في عام 1997، ومارست EGA نشاط تجميع سيارات الركوب لموديلات مرسيدس-بنز لأكثر من 18 عامًا.

وطبقًا لبنود اتفاقية الشراكة المصرية الأوربية التي تم توقيعها عام 2001، التي تنص على تخفيض الرسوم الجمركية بنسبة 10% سنويًا على السيارات المستوردة من دول الاتحاد الأوربي بداية من عام 2010، رأت Daimler AG والشركة المصرية الألمانية للسيارات EGA أن نشاط تجميع السيارات في السوق المحلية سيصبح غير مجدٍ من الناحية الاقتصادية على المدى الطويل، كما أن ذلك يواكب التغير العالمي في الطرازات لتتحول من الجيل الحالي إلى الجيل اللاحق خلال أعوام 2014 و2015، وبناء على ما سبق فإنّ نشاط تجميع مرسيدس- بنز لسيارات الركوب في السوق المحلية سيتوقف بحلول مايو 2015.

وبدعم من Daimler AG، قرر مجلس إدارة الشركة المصرية الألمانية للسيارات EGA تغيير نموذج أعمال الشركة لتصبح موردًا مستقلًا في مجال تجميع السيارات للغير وكذلك تصنيع المكونات، علمًا أن الشركة المصرية الألمانية للسيارات EGA ستستمر فى إنتاج وتصدير أقراص الفرامل إلى Daimler AG كمورد أساسى لهذه المكونات.

وبناء عليه، باعت Daimler AG حصتها في أسهم الشركة المصرية الألمانية للسيارات EGA (وهى حصة أقلية) إلى الشركة الوطنية للسيارات "ناتكو" - الشركة القابضة لشبكة الموزعين المعتمدين لمرسيدس-بنز لسيارات الركوب في مصر- مع استمرار التعاون في مجالات البيع وخدمات ما بعد البيع بدون تأثر في المبيعات أو نظام التوزيع نتيجة هذه التغييرات.

باعتبارنا من رواد قطاع السيارات الفخمة بسوق السيارات المصري، فإننا نؤكد التزامنا تجاه هذا السوق الهام حاليًا ومستقبلًا، خاصة مع إطلاق الموديلات الجديدة وزيادة عدد العاملين وتنمية مهاراتهم، والتوسع في شبكة موزعينا على مستوى الجمهورية.

الجريدة الرسمية